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大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著(zhù)全國鐵路煤運總量的近1/5，用戶(hù)群輻射26個(gè)省、市、自治區，保障著(zhù)我國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、十大鋼鐵公司和上萬(wàn)家工礦企業(yè)的煤炭能源供應。
今年10月中旬，受突發(fā)疫情影響，大秦鐵路生產(chǎn)秩序受到?jīng)_擊。國鐵集團統一部署，堅決貫徹落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”的要求，高效統籌疫情防控和電煤保供，從沈陽(yáng)、鄭州、西安、濟南局集團公司選派220名司機、55臺機車(chē)緊急馳援。太原局集團公司抽調100多名有重載列車(chē)工作經(jīng)歷的職工火速增援，緩解人員緊缺狀況。
另外，太原局集團公司果斷調整乘務(wù)模式，將大秦鐵路全線(xiàn)分割為三個(gè)小循環(huán)，并采取“一趟車(chē)多配班、連續值乘不落地”等方式，保證大秦鐵路運輸暢通。
在各單位共同努力下，連日來(lái)，大秦線(xiàn)日運量穩步回升，連續突破80萬(wàn)、90萬(wàn)、100萬(wàn)噸關(guān)口，晉煤外運、電煤運輸秩序基本平穩。目前，秦皇島、唐山、曹妃甸等大秦鐵路供應的港口存煤1874.1萬(wàn)噸，保持在較高水平。
隨著(zhù)大秦線(xiàn)運輸秩序的恢復，電煤保供能力將全面回升，為今冬明春發(fā)電采暖用煤運輸提供有力保障。
